在全球能源转型的大背景下，新能源汽车（NEV）作为未来交通的重要工具，正迎来快速发展。不仅推动了技术创新，也对生产制造提出了更高的要求。其中，数控机床凭借其卓越的精度、效率和灵活性，成为新能源汽车生产制造的重要利器。

数据显示，2023年中国新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%；2024年1-5月，中国新能源汽车累计销量389万辆，同比增长32.5%。这意味着新能源汽车市场需求在不断上升，进而生产制造所面临的挑战也在升级。其中，动力总成的变革以及新技术、新材料、新结构的运用，要求机床行业做出相应的调整和适应，同时催生了对电机壳、电池托盘、逆变控制盒、减震塔、转向节、纵梁、副车架、前舱后地钣等关键零部件的生产需求。对此，友嘉国际数控机床有限公司已经具备成熟的解决方案，通过其生产的五款高品质机床，满足这些零部件的生产加工需求。

例如，卧式加工中心机NHX-80，其机型特点拥有新能源压铸铝箱体、大件加工利器，可选单、双工作台，三轴滚柱线轨，圆盘式刀库，换刀时间2.2秒，B轴可搭载C轴，能够完成车架、电池盒等加工；立式加工中心VFX-1020A，其机型集高精度、高刚性、高速度于一体，适合有色、黑色金属加工，其中，一体化直结式主轴转速12000rpm，标配β系列电机11/15+3.0；斜床式数控车床FTC-450，其机型特点在于45度整体斜床身结构，适合黑色金属和有色金属加工，其中，主轴最高转速3500rpm，X/Z轴快移速度30m/min，主轴功率18.5/22KW，搭配德国肖特伺服刀塔；立式加工中心 VMP-40AII，整体采用立柱底部A字型特殊强化设计，提升稳定性，主轴采用6组轴承，前4后2结构，既提高了主轴精度又增加了刚性，同时搭配特殊浮动式退刀设计，再结合主轴滑道硬轨式设计，并贴附特殊耐磨片，有效提升切削刚性；五轴龙门加工中心FPV-3020，这款机型为通用型机床，适应多种零件加工，运用三轴行程X/Y/Z 3000x2000x120，三轴快移40/40/36 m/min，A/C轴旋转角度±110°/ ±360°，主轴转速 20000 r/min， X轴双螺杆驱动，工作台承重 5000kg。

（责编/柯欣）