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中铁装备:国产硬岩掘进机首次应用于铁路隧道
2017-09-21

中铁工程装备集团有限公司的展位前
在2017第十四届中国(北京)国际工程机械展——中铁工程装备集团有限公司的展位前,“中国盾构机第一品牌”的标识清晰可见。由于盾构机的体积庞大,在展出的模型中,一台画有七彩颜色的硬岩TBM模型吸引了参展观众的目光。

我国自主研制的国内最大直径敞开式硬岩掘进机(TBM)“彩云号”(模型)
这台硬岩TBM模型的实体是我国自主研制的国内最大直径敞开式硬岩掘进机(TBM)“彩云号”,8月1日在昆明中铁电建重型装备制造有限公司的总装车间成功下线,即将投入到亚洲第一长铁路山岭隧道——大瑞铁路高黎贡山隧道的施工。
据悉,全长34.538千米的高黎贡山隧道,为中国第一铁路长隧,也是大瑞铁路全线重点控制性工程。高黎贡山隧道地理位置特殊、地质构造极为复杂,其工程规模、建设难度与工程风险在国内外隧道施工领域首屈一指。
“彩云号”刀盘开挖直径9.03米,在满足快速破岩的同时,还在强化辅助工法方面进行了诸多创新,这也是国产硬岩掘进机首次应用于铁路隧道,标志着我国硬岩掘进机技术已经达到世界领先水平。

中铁工程装备集团有限公司展位中的一处工程沙盘
盾构机是集机械、电器、液压、传感、信息等多项现代技术于一体的高科技隧道施工装备,是一个国家科技水平和装备实力的重要的标志性产品。中铁工程装备集团有限公司始终坚持走“盾构产业化、一主多元化”的发展道路,以隧道及地下工程装备产业一体化发展为核心优势,构建了隧道掘进机、隧道机械化施工成套设备、钢结构三大产品系列,并不断延伸产业链条,在做大、做强、做优装备制造业的同时,为全社会提供地下空间综合开发解决方案。
2016年,中铁工程装备集团有限公司先后荣获“河南省省长质量奖”、“中国质量奖提名奖”、“中国工业大奖表彰奖”等重量级奖项,展示了企业强大的研发实力和制造能力。
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