记者10月8日从中国电力科学研究院获悉，该院牵头完成的我国高压大功率绝缘栅双极型晶体管（IGBT）数字驱动技术项目，率先实现全面自主可控，成功建成具备完全自主知识产权的核心技术体系。相关成果“大功率IGBT器件与控制保护技术及应用”获中国发明协会一等奖。

IGBT驱动器是电力电子装备智能化的核心控制组件，直接决定装备运行精度与安全稳定性。高压大功率电力电子装备运行工况复杂、电磁环境严苛，对驱动器的综合性能要求极高。据悉，2013年以前，高压大功率IGBT驱动核心技术长期被欧美企业垄断，存在严密技术封锁，且进口产品普遍存在调控性能不足、保护功能单一、抗干扰能力弱、造价高昂等诸多短板。

为打破技术壁垒，在国家电网支持下，中国电力科学研究院自2008年组建专项攻关团队以来，潜心攻克动态特性均衡调控、多类故障精确保护、严苛电磁环境耐受等一系列核心难题，成功研发出覆盖1200V至6500V全电压等级的IGBT数字驱动器系列产品。

经对比测试，国产驱动器抗电磁干扰能力较国外主流产品提升两个等级以上，动态功耗降低21%，元件温升减少17℃，综合性能大幅提升，生产成本仅为进口产品的七成，实现性能与性价比双重突破。

目前，该系列产品已实现规模化落地，成功应用于张北直流电网、渝鄂背靠背联网等数十项国内重大输电工程，同时成功走向德国、沙特等海外高端市场，累计供货量突破25万片。该技术成果为我国新型电力系统建设、绿色能源发展及“一带一路”能源合作筑牢了关键技术根基。