近日，由中交第二航务工程局有限公司和中联重科股份有限公司共同开发研制的R20000-720型全球最大塔式起重机在湖南常德下线。
该塔机拥有性能超强、技术先进、专利众多等特点，是塔机制造史上一次重要的突破。该塔机额定起重力矩达20000吨米，最大起重量为720吨，最大起升高度400米，相当于能一次性将500台小汽车吊至130层楼的高度。塔机融合了158项创新科研成果、305项发明专利，其中有60余项核心关键技术、12项世界首创，在超大型塔机核心关键技术方面申请专利达78项，是当之无愧的大国重器。
该塔机焊缝总长度达490公里，相当于64个八达岭长城的长度，部件单件最大重量达92.8吨，从设计到下线历时仅8个月，创下超大型塔机设备的建造速度奇迹，下线后即将用于世界最大跨度三塔钢桁梁斜拉桥——巢马铁路马鞍山长江公铁大桥建设项目，完全满足桥塔钢结构的吊装，加快项目建设、缩短项目工期。
日前，由哈尔滨工业大学和中国航天科技集团联合建造的“空间环境地面模拟装置”已进入联合调试试运行阶段，这对于我国航天事业和空间科学探测能力的提升将起到重要支撑作用。
空间环境地面模拟装置是航天技术和空间科学领域的基础科学研究平台，包括空间综合环境模拟与研究系统、空间磁环境模拟与研究系统、空间等离子体环境模拟与研究系统、数值仿真与中央监控系统、建安工程与配套公用设施等，可为研究空间环境与材料、器件及生命体的相互作用等提供重要支撑，对于保障人类太空探索活动的顺利开展、突破地面单因素模拟的局限、全面了解空间环境综合因素对物质的作用和影响等具有重要意义。
4月30日至5月11日，由中国科学院先导专项(A类)支持“深海底多功能移动作业系统”课题研发的两型设备“深海浮游式移动作业系统”及“深海底爬行式移动作业系统”在南海海域顺利完成了4500米级的海上试验，并通过了现场专家组的考核。
深海浮游式移动作业系统采用中继器加浮游平台分体式结构，中继器可实时观测浮游平台周边情况，在不同水深进行作业；深海底爬行式移动作业系统则设计成了履带式行走结构，可在海底沉积物稀软底质的行驶条件下移动作业。
该两型作业系统首次用国产化原则进行系统配套，布放回收装置的绞车、A架等水面支持部分，以及推进器、声学仪器、水下灯等关键部件全部实现了国产化。此次海试的顺利实施，验证了该类设备的自主创新能力和国产化运行的可行性。
华南农业大学植物保护学院教授吴伟坚及其团队研究发现，当果实蝇把卵产在百香果里，百香果会释放出氰化氢，从而诱导胚胎发育停滞。5月1日，国际刊物《有害生物管理科学》封面文章刊发了此新发现。
偶然间，吴伟坚团队发现果实蝇把卵产在百香果里，卵无法孵化出来。经研究，他们发现百香果的中果皮中富含一类名为生氰糖苷的植物次生代谢物。吴伟坚解释道，当果实蝇的产卵器插入中果皮产卵时，植物组织会破碎，导致生氰糖苷和水解酶相遇从而释放出氰化氢。氰化氢会使传递电子的氧化过程中断，最终导致动物组织细胞不能利用血液中的氧气而造成内窒息。
近期，中国科学院下属青藏高原研究所、空天信息创新研究院、西北生态环境研究院、精密测量科学与技术创新研究院以及武汉大学在青海省八一冰川地区组织实施了冰川透视航空与地面联合科学实验。这是国际上首次开展基于航空平台的P波段、L波段、甚高频段（VHF频段）三波段雷达联合冰川探测实验。
在实验中，科研人员利用飞机上搭载的P波段、L波段和甚高频段雷达三台载荷对冰川实施探测作业。实验自2023年3月20日启动以来，已经通过航空遥感系统获取山地冰川多源遥感有效探测数据4.6TB。本次实验对解决冰川厚度遥感监测难题、突破冰储量估算瓶颈、引领下一代冰冻圈遥感技术具有重大意义，相关探测技术的发展将为国内外相关科学实验的开展和技术开发奠定坚实基础。
5月11日，国内首条悬挂式空中轨道列车光谷空轨试乘发车。空轨全称为“悬挂式轻型空中轨道”，其列车悬挂在单型轨道下方，将地面交通移至空中，属于立体交通，拥有独立路权，不受地面其他交通工具和行人干扰，是一种绿色低碳的城市轨道交通新制式。
光谷空轨线路全长约26.7公里，设站16处，并配套车辆段与停车场各1处。列车具备全自动无人驾驶功能，车辆启动、停车、出库、入库、开关门及正线运行等均实现了全过程自动控制，无需人工操作，司乘人员只需随车应对突发情况。列车预计在今年内开通运营，将成为国内首条开通运营的空轨线路。
5月2日，中国石化宣布，“深地一号”新断裂带再获油气突破，部署在顺北油气田10号带的第一口探井——顺北10X井测试获得高产油气流，日产气60万立方米。该突破证实了顺北10号断裂带富集油气。
顺北10X井位于新疆阿克苏地区沙雅县，塔克拉玛干沙漠腹地，井深8591米，成为顺北油气田第50口垂直深度超过8000米的井。顺北油气田中部共有6条断裂带，除了10号断裂带，其余均已实现突破。据中国石化相关负责人介绍，顺北10X井是10号断裂带的第一口重点预探井，其突破证实了顺北油气田中部油气区整体含油气、连结成片，对于勘探和开发10号条带规模储量具有重要意义。
中国石化相关负责人指出，中国陆地深层、超深层油气资源达671亿吨，占全国资源总量的34%，勘探开发潜力巨大。顺北油气田油藏具有超深、高温、高压等特点，储层平均埋藏深度超过7300米，是世界陆上最深的商业开发油气田之一。“深地一号”油气井多项工程指标刷新亚洲纪录，已落实四个亿吨级油气区，累计油气产量当量已突破770万吨，成为近十年来新疆塔里木盆地油气勘探的新亮点。
