“航空轮胎，舍我其谁；持续改进，永争第一”—这是中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司（以下简称曙光院）的企业精神。参加工作20多年，特别是在投身“讲、比”活动中，韦进明已经将这种精神深深融入自己的血脉之中。
韦进明，曙光院航空轮胎研究所所长，自1987年参加工作以来，爱岗敬业，无私奉献，勇于创新，在本职工作中做出突出贡献；具有高尚的道德品质和优良的工作作风，得到广大基层职工的热诚拥戴。
曙光院是由原化学工业部于1972年组建的我国唯一的特种轮胎研究单位，专业从事航空轮胎、军用越野轮胎、防护服、特种橡胶制品等产品的研发和生产。1999年7月作为中央242家科研院所之一转制为科技型企业。2004年，进入中国化工集团公司，现隶属于其二级专业公司中国化工科学研究院。2013年3月，根据中国化工集团公司的统一部署进行公司制改制，现更名为“中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司”。
成立40多年来，曙光院积极跟踪国外航空轮胎的发展方向，大力开展自主创新，先后研究开发军用航空轮胎、民用航空轮胎、各类坦克负重轮及火炮安全轮胎，获得了总装备部、空军装备科研订货部、中国新时代、民航管理局等资质认定和质量管理体系认证，具有较强的科研开发实力和完整的科研开发管理体系。
目前，曙光院是我国唯一获得美国联邦航空管理局(FAA)航空轮胎适航认证(TSOA)和中国民用航空局航空轮胎适航认证(CTSOA)的单位，是中国合格评定国家认可委员会“国家实验室认可”单位和中国轮胎标准委员会航空轮胎分技术委员会( TC31/SC8 )所在地，是我国国内最早专门从事航空轮胎研究和最早生产化学防化服的企业和公安部、总装备部、中石化定点生产企业。
经过40余年的发展，曙光院在橡胶产品研究生产方面逐渐形成了两大专业特色：特种轮胎和橡胶制品。特种轮胎方面，主要以航空轮胎、地面特种越野轮胎等产品为主，航空轮胎研发达到了国际先进水平，产品覆盖运输机、歼击机、直升机、无人机、教练机等机型。橡胶制品方面，主要以防化服、电磁辐射防护服、密封件及胶带制品为主，个人防护类橡胶制品研发处于国内领先水平。
40多年来，曙光院在产品研发领域共获得各类科研成果280多项，其中国家发明奖2项，国家级、省部级成果66项，技术专利40余项，两次被评为全国军工配套先进单位。
韦进明进入曙光院工作以来，主要从事航空轮胎、工程轮胎、斜交巨胎、全钢巨胎、半钢子午线轮胎等新产品研制，以及老产品改进和技术管理工作，主要参与了轮胎有限元分析技术研究、智能轮胎基础技术研究、30万套和100万套全钢载重子午线轮胎项目建设。
凭借强烈的事业心与责任感，主持完成了国家级重点科研项目9个，其中3个通过了设计定型或生产定型并装备部队，达到国内先进水平。在国家级重点科研项目研制过程中解决了大量关键性技术问题。其中参与研制的两项国家重点项目获得了国家科学技术进步特等奖。此外，还主持完成了41个项目、参与完成了11个项目的研制或研究工作。
他主持研制的国家重点型号歼十飞机轮胎，通过了设计定型和生产定型，已经装备部队，参与研制的“歼十飞机工程”获国家科学技术进步特等奖。
他主持研制的国家重点型号飞豹飞机配套轮胎通过了设计定型并装备部队，“飞豹飞机研制” 获国家科学技术进步特等奖。
2008年12月，他参与研制的我国首条装机的子午线航空轮胎获得成功，打破了西方发达国家长期以来在航空子午胎技术领域的封锁和垄断，填补了国内空白。随后研发的两规格航空子午线轮胎也随主机顺利完成首飞，标志着已拥有了大、中、小规格子午线航空轮胎的研发实力。
作为主要技术负责人和专题组长，韦进明带领团队解决了大、中型规格子午线轮胎设计的关键技术。成功研制出高性能航空轮胎，填补了国内空白，有力保障了先进飞机的研制进度。
作为主要负责人，他还领导技术团队担任其他武器装备的轮胎配套研发任务，解决了关键技术难题。他及其技术团队为我空军装备发展、为曙光院继续保持国内航空轮胎领域内的领军地位作出了突出贡献。
此外，韦进明参与配套轮胎研制的“先进战斗机高原作战工程研究”项目获国家科技进步一等奖。
“国防有我 事业报国”是曙光院的企业志向，更是韦进明的人生写照。目前，他主持研制多个型号飞机配套轮胎已装备部队，多个项目已定型投产，多个型号正在进行定型试飞。