KD181：10kW车载烟气余热回收有机朗肯循环技术

　　通过有机朗肯循环回收中低品位余热，是一种具有发展前景的热力发电技术。其关键技术设备包括蒸发器、有机透平、冷凝器和增压泵。结构简单紧凑，操作灵活。该技术可用多种中低温烟气、印染热水、地热和太阳光热等作为驱动热源，特别适合作为工业余热节能挖潜及分布式电源技术。目前我国车辆燃油价格高昂、耗量巨大，柴油年耗量在1.4亿吨，按照车载烟气余热ORC系统热效率为8%计算，年节约0.0112亿吨柴油。折合减排CO2为0.35亿吨。如果按照当前的柴油价格7元/升折算，可节约人民币90亿元。该技术具有自主知识产权。已申请车载烟气余热回收ORC复合动力系统发明专利1项，有机朗肯循环透平发明专利1项。