张进代表：推动国产机器人在汽车焊装线、半导体装备领域应用验证

引导我国汽车头部企业、半导体头部企业建立国产机器人装备示范应用验证平台，加快国产机器人在汽车焊装线、半导体装备领域的应用验证中完成技术改进和应用数据积累。

自2013年起，中国已连续十年成为全球机器人最大的应用市场。但高端领域验证不足，制约了国产机器人的进一步发展。全国人大代表、沈阳新松机器人自动化股份有限公司（以下简称“新松机器人”）总裁张进提出加快推动国产机器人高端领域应用建议。

主要着力点在于，引导我国汽车、半导体头部企业建立国产机器人装备示范应用验证平台，在汽车焊装线、半导体装备领域的应用验证中，完成国产机器人技术改进和应用数据积累，推动实现国产机器人在汽车整车焊装生产线上不低于100台的示范应用。

张进认为，助力国产机器人在高端领域应用，实现技术储备和能力培养，在未来工程机械、航空航天等重点领域的竞争中，可抢占科技应用和产业发展的制高点。

新松机器人成立于2000年，是一家以机器人技术为核心，以较强的自主创新能力面向智能制造提供整体解决方案的企业，因其完成国家重要科技攻关800余项、拥有发明专利1300余项，成为国内机器人技术创新策源地。

创新能力是提升企业竞争力的关键。在政府、机构创新政策的有力护航下，新松机器人发挥主动性，通过完善研发体系、研究创新战略，加强自身的创新能力。此外，还积极对外开展产学研协同创新，参与国家技术创新中心、企业国家重点实验室等建设。

“与相关部门、科研院所、金融机构、行业龙头企业及专业服务商，合力搭建科技资源共享平台，可以更好地吸引科技资源向企业集聚。”张进说。

目前，新松机器人的研发创新团队规模在4000人以上，拥有自主知识产权的工业机器人、移动机器人、特种机器人三类核心产品，承接焊接自动化、装配自动化、物流自动化三大应用方向，其产品已累计出口全球40多个国家和地区，为4000余家企业提供产业升级服务。

然而，在高端制造领域，国产机器人还缺少技术改进和应用数据积累，需要搭建联合攻关平台，形成高端制造集聚地和集成应用新高地。

洁净（真空）机器人是半导体工艺设备所必需的核心单元，由于外资企业占据市场主导地位，“货期长、价格贵”成为半导体设备制造业中的痛点。张进建议，加大对国产半导体设备企业开展洁净（真空）机器人国产替代的支持力度，通过联合攻关、示范应用等加速技术迭代，推动国产半导体设备全链条自主可控。

张进指出，在充分竞争的市场环境中，企业科技创新的欲望最为强烈，更能找准紧贴市场的创新方向。

“中国超大规模的市场优势和内需潜力，将为企业创新发展提供更多机会。在工业机器人领域，企业应该着力提升自主创新能力，加大研发投入，以新技术、新产品、新模式、新业态抢占发展制高点。行业发展则要充分发挥龙头企业、领军企业带动作用，鼓励开展关键核心技术联合攻关，促进创新链产业链和市场需求有机衔接。”张进说道。

具体而言，要重点围绕我国工业机器人产业链关键核心技术问题，重点攻关机器人智能核心部件与器件、核心算法，攻克制约产业发展的一些关键共性技术。同时，可以针对感知与决策、自然交互与协作等基础前沿技术进行研发，掌握引领机器人未来发展的核心技术，做好技术储备。

责编/柯欣