《科技创新与品牌》杂志社汽车沙龙

南京嘉远 绿色希望 全新动力

南京嘉远:绿色希望 全新动力

嘉远电动汽车驱动系统       

        “绿色希望,全新动力”是南京嘉远电动车船制造有限公司的发展理念,也是其发展的不竭动力。公司创始人李久学早在1982年就开始了电动汽车的研发,1987年组织创建电动车研究所。“95”电动汽车项目实施期间,作为国家发改委13名电动汽车专家之一,他参与评审清华大学的电动汽车项目。2003年,南京嘉远电动车船制造有限公司注册成立,李久学依旧奋斗在科研前线。经过20多年的发展,南京嘉远已经掌握了电机、控制器、电池、电池管理、快慢速充电系统、整车设计适配技术等多项核心技术,成为在中国范围内全面掌握电动汽车核心技术的专业公司之一。

        在技术领域突破创新

        嘉远在电动车制造上大胆突破、勇于创新,掌握了更多与电动汽车相关的前沿技术和零部件制造技术,其中在驱动电机技术、控制器技术、锂电池技术、电池应用技术和快速充电站技术等领域进行了创新,通过试制和固化即可用于电动汽车,拥有全部知识产权,并成为了企业参与市场竞争的核心优势。
        在专用电机方面。嘉远充分根据传统汽车动力要求和发动机的特性来设计、制造电动汽车专用三相交流异步电机。电机效率高,根据功率不同,效率从92~95%不等;电机转矩大,同功率下高于同类产品20至40个百分点;体积小、重量轻、价格低,体积重量小于同类产品40%以上;结构精密,驱动电机为H级防护等级,可耐温升180度,使用自然风冷,故障率低,可靠性高。嘉远电机已形成系列化并投入商业化生产,功率从3kW~132kW,可适用于家用电动轿车、大中型客车和城市12米公交客车。
        在控制器方面。控制调速器系统是电动汽车的神经中枢,结合了芯片、软件等专有技术,负责对整车的各种数据信号进行处理并对电机发出控制指令,是科技含量极高的电动汽车关键部件。嘉远研制的控制调速器系统采用数字控制技术,具有软启动和再生制动功能,过载能力强;控制器额定功率时效率为97%,达到国际先进水平;与不同功率的嘉远电机配套,功率从3kW~132kW,可给多款车型进行匹配。
        电动驱动系统方面。嘉远电动驱动系统是交流驱动系统,主要部件包括控制调速器和三相交流异步电动机。嘉远交流驱动系统是专为电动车船配套的部件,适用于电动轿车、大中型客车、城市公交客车及中小型游艇。
        同时嘉远依托电动汽车技术20余年的经验积累,掌握了全新的锂电池技术,比现在的铁电池具有同样安全、重量轻、容量大、价格低的优势,其研发的OEM的嘉远磷酸铁锂电池也已推出。嘉远研发的电池成组技术可以使电动汽车在现有电池水平的基础上大幅提高续驶里程和延长使用寿命。并应用快速充电站技术,适应电动汽车大规模普及的要求,可以在20~30分钟之内充满85%的电能,使用IC卡智能缴费管理,使用简单,维护方便。
                
原车型夏利改装的电动汽车 2001年国家检测机构检测续驶里程达444.7公里           部分嘉远电动汽车

        从中国到世界

        早在1998年,嘉远电动汽车就获得省级鉴定证书,其结论为“全国领先,国际先进,适合产业化推广”,并相继研发出电动轿车、电动客车、电动吉普、电动皮卡、电动MPV等20余辆。2001年,嘉远JY-6391型电动汽车经国家汽车质量监督检验中心(襄樊)检测表明:续驶里程达444.7km,为当时世界上最好的指标。
        2008年对于嘉远来说是不平凡的一年,在这一年嘉远成功研制出JY-6356型纯电动小型MPV,该车以原车型外壳为基础,具备商业化生产条件,在“2008英国伦敦车展”展出,受到了世界广泛关注,被国外媒体誉为全球第一款适合家庭消费的5门5座MPV电动汽车。JY-6356型纯电动汽车经公安交通管理部门检查合格,领取了试车牌照并办理了保险,已在城乡道路上行驶,从2008年年底到2009年6月,已安全行驶30000多公里。
        2009年,江苏省人民政府“苏政发〔2009〕78号”《省政府关于印发江苏省汽车产业调整和振兴规划纲要的通知》,将南京嘉远电动汽车驱动系统列为新能源汽车重点项目。
        如今,嘉远全新研发的电动客车已完成,即将展开销售。嘉远第二代、第三代电动汽车的相关技术已进行了储备,可根据需要投入商业化车型的生产。嘉远电动驱动现已开始批量化生产,2009年的产量可达5000~10000套,可以为多款车型提供配套。
        嘉远电动汽车现已出口到英国、美国、奥地利、斯里兰卡、冰岛、塞尔维亚、韩国、香港等多个国家和地区。2008年期间,嘉远共接待国外客户来访100余次,在众多客户中树立了优秀的技术产品和品牌形象。英国的NICE电动汽车销售公司Evte先生说:“我去过20多个国家,开过66种电动汽车,嘉远电动汽车是唯一在爬坡时有推背感的产品,是中国技术和性价比最好的产品。”
        在发展过程中,嘉远始终贯彻以普通家庭可以接受的价格、高度先进可靠的技术和安全的保障来研发电动汽车技术和生产电动汽车驱动系统的方针,并为公司的发展制定了长远的发展规划:批量生产现有电动驱动系统,完善下一代全系列电动驱动系统,研发第三代驱动系统;在轿车驱动系统上依托现有成功车型的驱动系统,进一步在外观工艺、接口部件、责任生产上进行完善,逐步形成各种型号的驱动系统;三年内电动驱动系统产量达到10万套,为国内外汽车制造厂商提供配套,同时提供技术支持;完成电动客车交流驱动系统和底盘项目。
        因为有了南京嘉远电动车船制造有限公司的存在,中国电动车行业的发展将更加精彩。
                
嘉远电动汽车专用系列电机          嘉远生产基地