打造食品冷链物流智慧化建设

“十三五”以来，我国食品冷链物流产业得到快速发展，据中物联冷链委公布的数据显示，2019年，我国食品冷链物流需求量为2.3亿吨，市场规模为6万亿元。从食品冷链物流设施来看，2019年，我国冷藏车保有量达到21.47万辆，冷库总量达到6053万吨，规模以上物流企业1,832家。由此可见，我国食品消费总量和食品冷链物流产业的规模位居世界首列。

虽然食品冷链物流发展前景巨大，但由于我国发展较晚，基础较为薄弱，如何建立一个足以支撑冷链物流发展的体系成为当下亟需解决的一个问题。为此本刊采访了全国人大代表、山东兰田投资控股有限公司党委书记王士岭，就相关问题展开探讨。

王士岭认为，当下我国冷链物流发展存在以下几个问题：

（1）缺乏全国统一性的规范化食品冷链物流管理体系。食品冷链物流涉及农产品物流、工业物流、国际冷链物流和商贸物流四个体系，近些年，这几大体系虽然各有发展，但在冷链物流环节的衔接上仍存在不少问题，成为冷链物流的安全隐患。

（2）省、市、县级区域性食品冷链物流行政管理需要进一步下沉、落实。

（3）销售终端到消费终端的链接需从根本上予以加强，特别是单品的追溯尚未形成系统。

对于以上存在的问题：王士岭建议，首先，要建立全国统一的公益性食品冷链物流管理体系，实行大数据管理。其次，打造全国统一的食品冷链物流管理平台。他认为应将区域食品冷链物流管理纳入智慧城市建设体系，实施市县长责任制，全面推行这项工作的发展。此外，还要在全国实施统一的平台行政管理。政府各有关部门，可以利用这一平台提供的大数据，实施食品冷链物流产业的市场监管、环境监管、卫生安全监管、质量干预、产品追溯、紧急状况处理等职能，以便保证食品冷链物流产业健康、平安的运行，打造全国统一的食品安全物流体系。

王士岭说：“通过平台的运行，制定严格措施，倒逼我国食品冷链物流逐步全面进入科学发展道路，形成全国性食品安全物流体系，同时也能促使农产品、工业食品及制成品、国际进口食品，在产品设计、包装、运输、质量管理等各个环节实施标准化管理。”他建议通过以上种种措施加速我国食品冷链物流产业的智慧化和标准化的发展，从而促进经济更好更快发展。

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