奇峰异石观景台，三山五岳败阵来。许多去过张家界的人都不禁感叹张家界巧夺天工的自然美景。端指长空御笔峰、千寻素壁天门洞、吞云吐雾第一桥，张家界的美景不胜枚举。作为国家首批5A级旅游风景区，张家界早已是享誉世界的旅游胜地。
然而就是在如此美丽的地方，贫困仍然是他们要面对的主要问题之一。2013年，习近平主席深入湘西调研扶贫开发工作时提出“精准扶贫”。如何贯彻落实“精准扶贫”的指示，除了国家政策的扶持和帮助，怎样利用张家界自身的资源优势摆脱贫困的帽子是摆在张家界扶贫道路上的关键问题。
3月12日下午，接受本刊采访时， 第十二届全国人民代表大会代表、湖南省张家界市人大常委会主任、党组书记朱国军谈到，张家界扶贫的关键是充分利用好张家界丰富的旅游资源。
利用张家界丰富的自然旅游资源带动张家界全方面发展，从而带动张家界贫困地区的发展。把旅游和扶贫结合起来，充分利用本地区特有的资源带动本地扶贫发展，正是朱国军代表此次人大议案的重要内容。
怎样进一步推进张家界旅游的发展？完善基础设施建设，特别是交通基础设施。朱国军说，为促进张家界旅游发展，必须要解决大的交通问题。加快高铁建设和机场建设，完善交通网络体系成为张家界旅游带动扶贫的首要之事。
朱国军代表说：“把张家界——怀化高铁延伸到桂林，打造出我国一条黄金旅游扶贫线路，既是武陵山一线西部开发的重点，也是扶贫的重点。同时，张家界——石门县高铁也要尽快启动前期工作，把它和北上到宜昌，南下到南宁的‘呼南高铁’联结起来，与张家界现有的高铁形成一个四通八达的高铁网。”在机场建设方面，朱国军代表说，由于远离大中城市，较为偏远，加之历史原因，造成张家界现在的交通不便。机场建设是打通交通的重要方法。“进一步改造机场，延长跑道，让大运力的飞机进来。也希望张家界成为低空飞行的试点区，发挥张家界机场的地理优势。加大建设通用机场的建设，利用机场的带动作用推动张家界在旅游中的龙头作用。”
同时，朱国军也希望可以在张家界建成一条低速磁悬浮列车，发挥磁悬浮列车优势，同时形成飞机、高铁、磁悬浮、铁路综合一体的大型交通网络体系。完善张家界旅游开发和旅游扶贫的旅游网，通过公共交通的完善带动武陵山、张家界的扶贫发展。
朱国军认为，张家界作为国家级生态功能区，除了要完善交通网络，还要加强生态建设。一定要处理好开发与保护的关系。保护第一，开发第二。“保护的目的是为长远的开发，开发的目的是为更好地保护。”朱国军表示，“发展生态旅游要摆在优先的地位。”
种植30万亩有机蔬菜和15万亩有机茶叶，这些具有张家界特色的有机农业项目已经提上日程。除了有机农业的发展，养殖200万尾娃娃鱼也是张家界提上日程的特色生态发展项目。自1996年张家界成为国家级娃娃鱼自然保护区，张家界关于娃娃鱼养殖的人工研究取得突破，为张家界娃娃鱼的产业化发展提供了条件。
朱国军表示，张家界的发展要因地制宜，充分利用张家界的资源条件。依靠旅游，依靠生态，让农业、手工业等充分参与到旅游带动的经济发展中来，提高旅游的国际化水平和旅游消费水平。
完善交通网络，促进张家界旅游发展，利用旅游带动张家界生态发展和经济结构调整。不仅把张家界打造成为国际级的旅游目的地，更是促进张家界的经济发展。这样就完成了张家界利用自身旅游资源完成“精准扶贫”的华丽转身。朱国军代表为张家界的发展描绘了美丽的蓝图。相信届时，实现华丽转身的张家界不仅仅是山清水秀、奇石嶙峋的旅游区，也会成为“精准扶贫”、绿色发展的示范区。
